Volkswagen Argentina presenta el nuevo Volkswagen Touareg, disponible en el mercado local con tres motorizaciones, dos diesel y una naftera cuyo valor inicial rodea los $ 80.000 USD
El nuevo VW Touareg presenta un diseño exterior renovado, apenas mas grande en cuanto a dimensiones respecto del modelo anterior, con un largo de 4,79 mts y 1,94 mts de ancho obteniendo mejoras en la aerodinamia. El frente incluye faros de Bi-xenon con tecnología LED, según el nivel de equipamiento, llantas de 17″ y 18″, techo solar panorámico, tubos de escape dobles triangulares cromados, paquetes de suspensión off-road, detalles cromados en ventanas, barras de techo, puertas y paragolpes. Además, sistema de estacionamiento con sensores delanteros y traseros, así como cámara trasera y como opcional de las cámaras de entorno.
Los motores disponibles en el nuevo Touareg son los siguientes:
* 3.0 V6 TDI Diesel, 204 CV, torque de 400 Nm a 2000 RPM
* 3.6 V6 FSI Nafta, 280 CV, torque de 360 Nm a 3200 RPM
* 4.2 V8 FSI Nafta, 350 CV, torque de 440 Nm a 3500 RPM
En el interior agrega varios elementos de confort como apoyo lumbar eléctrico en asientos delanteros, volante de cuero multifunción de 3 rayos calefaccionado con pads-shift, un sistema de sonido con pantalla Touch Screen y reproductor de MP3 y MP4, CD changer de 6 discos y 8 altavoces 4X20W, espejo retrovisor anti-deslumbrante automático, sistema de arranque “Keyless Access”, guantera refrigerada, Cruise control, Climatronic de 4 zonas, cortinas parasol en puertas traseras y columna de dirección con ajuste electrónico de profundidad y altura entre otros ítems.
El nuevo Touareg se equipa de serie con un sistema de seguridad muy completo, con airbags frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros y traseros, de cortina en ambos lados, conductor y acompañante, frenos ABS, sistema de control de tracción ASR, programa electrónico de estabilidad, regulación del par de frenado MSR, estabilizador de remolque y sistema electrónico de estabilidad ESP. También suma cinturones de seguridad delanteros automáticos de 3 puntos con pretensor y regulación de altura.
Los precios estimados por el fabricante son por debajo de los 80.000 USD para la version Life y Style, asi como la Elegance y Premium se ubicarán entre 86.000 y 110.000 dólares. Aún no se sabe el precio estimado de la versión Hybrid, que será lanzada al mercado en el último trimestre del año
Cuando vi la primera foto (de frente) no sabia si era un Gol Trend, un Fox, una Saveiro, un Suran, un nuevo Vento o hasta una Amarok. Ayyyyy VW se te va a hacer dificil mantener el liderazgo haciendo todos los autos/pick ups y SUVs iguales…..
personalmente no coincido con tito, no me parecen iguales los modelos que mencionas.. a lo sumo ese “parecido” que tienen los modelos de vw hacen y fortalecen a lo que es la imagen corporativa de la empresa, lo que hace que cuando vos veas unos de esos modelos, por las lineas de sus diseños vos percibas que es un vw y no un renault, peugeot u otra…yo creo que vw junto con audi, bmw…son marcas que han muy bien logrado el tema de la imagen corporativa…pueden parecer aburridos, conservadores…ese es otro tema..pero no son iguales, creo que es fácil para los fanáticos de los autos poder distinguir entre todos los modelos de los diferentes segmentos.
me encantó esta bestia, me parece que evolucionó…no como el nuevo vento o passat, que si me parecieron muy aburridos y poco jugados en sus nuevos diseños.
saludos !!!
Cuando la he visto en persona, he notado el cambio.. se ve realmente distinta a la anterior, solamente sus luces de led hace que cambie notablemente su apariencia de frente e incluso podria decir que se ve aun más robusta.
Cuando tito dice que VW esta diseñando todos sus vehiculos iguales, puede tener algo de razón, aun cuando comparas el GOL vs TIGUAN, a mi gusto son iguales y de verdad si gasto una cantidad significativamente mayor, no me gustaria que se pareciera al vehiculo más economico de la marca…
P.D. solo como sugerencia, creo que a esta pagina le hace falta que realicen versus de vehiculos, ya me imagino un versus de VW vs AUDI vs MERCEDES vs BMW vs LEXUS vs ACURA de estas SUV o de culquier vehiculo……..
Saludos
tito tito tito….con ese comentario y ese apodo te estoy viendo con la manito colgando de la ventanilla de tu 206 tuneado.
HHEERRRRMMOOOOSSSAAAAAAAA……………..LASTIMA EL PRECIO
Que linda chata, pero seguramente con sus precios poco accesibles tendrá tanto exito en la argentina como la Tiguan…
Creo que si bien los autos de vw me parecen excelentes creo que a determinado costo los usuarios eligen otras marcas por más que en prestaciones sigan siendo superiores los de vw. Por ejemplo muchos prefieren un A3 cuando comparado contra un vento es una albolndiga, lo mismo contra el passat.. pero audi les da ese aire de importante que quizas no les da vw…(amén de que pobre del que necesita un auto para sentirse importante).
Pero eso se nota en la línea base de las marcas premium porque sacando los modelos de entrada los demás son superiores en calidad/tecnologia y por supuesto precio, es decir, no hay competencia de vw para un serie 5 por ej.
Saludos,
si viene desde la version base los faros bixenos, se veria diferente, sino es un Fox con una cacho mas de cromados
muy linda y eso q no son de mi preferencia este estilo de camioneta.. tito con todo respeto.. alguna vez viste un mercedez, audi o bmw..? si no lo notaste tambien son parecidos.. y no te vi comentar en ninguna publicacion de estos.. gracias.. saludos.
Para tito:
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por lo general las automotrices tienen sus propios diseños, osea Audi, Bmw,Mercedez, volvo, citroen, etc.
las marcas se distinguen por el diseño y muy pocas tienen diseños diferente por ej Toyota o Honda
Para tito:
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como dijeron x ahi arriba.. creo q esta maquina habla x si sola.. y un poco mas de respeto, como la vas a comparar con un gol?? no ves un choTITO.. todas las marcas tienen ese aire en sus modelos y se puede distinguir tranquilamente el modelo base, con uno premium.. pensalo y recapacita! jaja
Asi cualkiera es diseñador, creo que las teclas control, C y V del teclado de ellos ya deben estar todas gastadas jajajajaj. Hablando en serio metanle un pokito de onda a los diseños, es mas, me atrevo a decir que era mas linda la anterior, tenia mas caracter que esta nueva que es igual a todos los modelos.
Saludos
Para german:
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cuando tengas plata para comprarte una hablamos. secoooo
esto es vida
Me parece a mI o el precio es una locura?? 80000/100000 USS por esa plata hay muchisima mejores opciones. Pulgar abajo para VW.
Para ciro_mariano:
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q queres que te la regalen, que te la den al precio de la crv?? si sos un seco no opines.
Para ciro_mariano:
Date cuenta que es una mini Cayenne por ende es razonable ese valor..
Como dije siempre, no creo que sea necesario tener dinero o autos costosos para opinar sobre los productos expuestos en esta página. El tema es tratar de ser lo más racional posible en las apreciaciones. Respecto a este producto alemán, no creo que sea exagerado su precio ya que pretende (parece que con buenos argumentos) competir con otros SUV de lujo. Ojo que este WV forma parte de los packs premiums de la marca germana traidos a la Argentina igual que el Tiguan, el Passat y el Passat CC por ejemplo.
Para Leo M,:
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Concido con vos que el valor es lógico para el producto, es verdad que después del dakar le iban a dar rosca a este vehiculo, no es casualidad que se llamaran Race Tuoareg los vehiculos de VW. En mi humilde opinión, tuve el gusto de viajar en una y me parecio un lujo total.
Tengo entendido por lo que vi en un programa en Speed, que comparte plataforma con el Porsche Chayenne.
Saludos.
Ese es el nuevo equipo de audio que viene en los Vento tambien no??… ahora pusieron touch screen. Tengo entendido que en algunas concesionarias locales no lo informan, entonces sacas un vento cero pero sin el nuevo chiche.
exelente que no tenga mas la rueda de auxilio atras la hacia muy fea a mi gusto. y el tema del diseño y es la nueva linea d VW y creo q al Gol Trend tbm se la van a modificar segun vi en una pagina d autos brasileña.
el precio de esta maquina es totalmente razonable..y no es una mini cayenne como leí por ahi, ésta camioneta se fabircan casi en conjunto con la cayenne ya que comparte plataforma ademas un motón de tecnología, y tienen aproximadamente las mismas dimensiones y prestaciones.
saludos
Para tito:
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nada que ver te confundiste mal, los ford todos tienen la misma trompa, los chevrolet, los audi, los mercedes, fijate la inovacion y obvservala bien abrazo
muy buena… y con diseño sobrio.
Para Creed:
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el costo de un vento 2.0 dsg es entre 37500 y 40000 , mismo motor y caja el a3 arranca en 46700 (acara ) de que mismos precios hablas ? y te parece una porqueria el a3 ? claramente no comparto tu comentario , ademas proceden uno de mexico y el otro es original aleman
Para CHILENISSIMO:
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escuche un reportaje a los diseñadores del r8 , sostienen que dentro de sus pretensiones de diseño , el auto se distinga para el que viene de frente , de muchos metros de distancia , decía “que todos vean de lejos que se acerca un audi ” supongo que es la función que los autos tengan un parecido
TITO: La verdad,hay que ser idiota o no saber nada de autos para confundirse entre gol,saveiro,touareg,tiguan,etc..Aunque veas todas la trompas iguales,creo que te da la cabeza para diferencias tamaños.NO?Por lo tanto,saberias a simple vista que no se trata de un auto y descartas todos los modelitos que te hacen confundir hasta que te quedan las suv..Si no te da la cabeza para razonar,no hagas comentarios estupidos que no aportan nada.
con respecto a la camioneta la verdad que vale cada dolar que se paga por ella,es muy buena maquina y le hace frente a cualquier otra de las marcas premium.
La camioneta,sin palabras,es una gran maquina.Y no como dijeron por ahi arriba,comparte plataforma con la cayenne!!vale la pena su precio y en diseño,me gusta mucho mas que la cayenne que es una marca premium
Sigo sosteniendo lo dicho. Parece el nuevo Gol Country pero “Cross”. Corrijo todos aquellos que se creen que saben de diseño y no son más que unos maleducados que solo saben responder con agresión, las trompas de los Ford, Chevrolet, Fiat y Peugeot (marcas del nivel de VW) o tienes las trompas iguales, si bien guardan personalidad, cada modelo se diferncia bien del resto. No es la misma trompa la de un Cruze con la de un Corsa o Agile. El Cruze y el Agile si bien guardan similitud en la parrilla grande, pero las opticas son completamente distintas, y el resto de la gama Chevrolet son distintos.
Lo mismo ocurre con Ford, una Ranger no tiene nada que ver con un Fiesta, y si bien el Fiesta y el Focus son similares, cada uno guarda su personalidad.
Aspecto positivo de VW, rompes una óptica de la Tuareg o de la Amarok, le compras de un golcito por 2 mangos
Para tito:
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la verdad evite comentar sobre tu opinión , pero me doy cuenta que deberías comentar sobre lo que quieras pero no de autos , como dijo alguien mas arriba no aportas nada y muy acertados quien comento que son bien chotitos tus opiniones
tito con todo respeto;
te repito lo que comente debajo de tu primer comentario, lo que hace que distingas que un auto sea de peugeot y no de renault (por ejemplo) es la Imagen Corporativa de la empresa, la cual consta de respetar la una línea de diseño en todos y cada uno de sus modelos.
no podes comparar la ford ranger, con el focus o el fiesta, ya la ranger pertenece a un estilo de diseño adoptado por ford en los años 90, y el focus o fiesta nuevos son parte de la nueva linea Kinetick design, lo mismo hace vw, lo único es que son mas aburridos ya intentan respetar las anteriores líneas de diseño, entonces van sufriendo modificaciones muy sutiles.
realmente no me parece en absoluto correcto que compares ésta SUV con el gol country, son dos segmentos totalmente diferentes, y cada modelo pertenece a dos corrientes de diseño totalmente diferenciadas.
saludos!!
PARA MI LA RUEDA ATRAS LE QUEDABA MEJOR PQ LE DABA UN TOQUE DISTINTO A LAS DEMAS. NO CREO Q LA IMAGEN CORPORATIVA D EUNA EMPRESA JUSTIFIQUE HACER LOS AUTOS TAN IGUALES, ES MAS, CONLLEVA A LA COMPRA EL TENER ALGO LO MAS EXCLUSIVO POSIBLE. SALUDOS
Para tito:
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vos debes tener un golsito de 2 mangos. no debes tener un centavo partido por la mitad, bien q te gustaria comprarte una camikoneta de este nivel.
Para FACUNDO:
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Apende a escribir antes de criticar, es GolCito, con C de casa, y cuando escribiste camioneta, se te escapo un k, fue tu inconciente, eso revela el por qué de tu nivel de agresión.
Ponete a ver mejor la camioneta y vas a ver que ningún volkswagen tiene los faros iguales,los únicos modelos que comparten faros son fox y duran por ser de la misma plataforma,ahora no se que le ves de parecido con un gol si ni los faros son iguales a estos,te recomiendo ir al salón internacional del automóvil este año y que te subas,veas de frente y compares cada tamaño,faro y te des cuenta que el faro de un fox no entra ni en pedo ahí,ahora si no tenés un punto de vista arbitrario,no vas a poder distinguir un fitito de un quicicento
tito, si le rompes una de las opticas a la nueva touareg vas a tener que vender tus organos para pagarlo. aqui comparo la estupidez que se te ocurrio a vos nomás.
son dos gotas de agua verdad?
Para FACUNDO:
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flaco porque antes de agredir no vas y terminas la primaria asi aprendes a escribir como corresponde!!! envidioso!!! de seguro a vos no te alcanza ni para un r6 por eso te pones a agredir a los demas comentaristas!!!
Una bellezaaaaaaa, me encanta, me da una sensación de Robustez. la Estuve mirando en la costa y no me defraudó con este pequeño Reestyling.
CHICOS .-.. NO DISCUTAN — SI TUVIERA PLATA ME COMPRARIA UN LAND ROVER O UN TOYOTA RUNNER— QUE SON 4X4 DE VERDAD — NO ESTE REFFRIGERADOR CON RUEDAS , PRODUCTO DEL MARKETING DEL RIDICULO DAKAR ,ARGENTINO PAGANDO PEAJES POR LAS RUTAS , Y NO EL VERADERO QUE ERA POR EL SAAHARA CON 55 GRADOS Y TORMENTAS DE ARENA !!! LO MAS UTIL QUE TIENE ESTE VEHICULO ES PARA IR AL SUPERMERCADO !!!!
Jeep Gran Cherokee 2011, 4×4 de raza y por lo menos 10 a 15 lucas menos; quien compra desde la calentura o capricho puede tranquilamente comprar una ferrari y meterla en el agua.
Que paso ?
Para CHARLY_1970:
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coincido con vos,la verdad vw les hace mucho propaganda a los vehiculos y la gente no se da cuenta de que los vehiculos que usan para el dakar estan adaptados para los mas extremos tipos de exigencia,yo tambien me compraria alguna de esas naves que vos nombras porque esas si son 4×4 de verdad,saludos.
Para jorge:
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Me parece que no entendiste mi comentario, digo que al mismo precio, VW afrece mejores productos que Audi, donde solo pagas la marca. Por ejemplo el precio de los A3 de entrada de gama que son brasileros y comparados con los vento del mismo valor el Audi una empanada (motor 1.6 x ejemplo). Los precios que me pasas que tienen que ver, ya se que un Audi es más caro y justamente es lo que digo, que me quedo con VW, igualmente antes de vw y audi hay muchas otras marcas que son de mi agrado, ya que un auto no tiene que ser solo prestaciones, el diseño juega un gran papel y vw lo tiene bastante dejado de lado.
Para los que dicen que la touareg no sirve para hacer todo terreno no tiene idea y si queres hacer verdadero todo terreno comprate un wrangler y no jodas
Ademas el touareg con los opcionales le pinta la cara a cualquier premium que le pongan adelante
Para nacho:
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Y eso lo leiste en el billiken? Porque en argentina no hay muchas como para probar sus prestaciones en todo terreno.
Si que no , vos porque no sabes nada chabon , aprende un poquito mas y despues hablamos , o sino busca la definicion de todo terreno
Hoy dia fui a mirar la Touareg en Peru, y en la Eurosport, estaban la Touareg 4.2 y la Cayenne S, la Touareg lejos en diseño…
obvio de que otra manera iba a ser
Me dan bronca los toscos que dicen que es igual al fox y todos los otros que tienen esta trompa nueva.. son trompas similares, y es una linda trompa, si son muy diferentes se quejan, o si no dicen que se parecen a los otros, volkswagen quiere crear una ‘identidad’ con su trompa como para diferenciarse de las otras y tambien se quejan..
muy linda camioneta, pero el precio me parece elevado. Tenes otras marcas por el mismo precio y de marcas premiun. Me parece que deberia estar bajo el precio.
sin duda el precio es acorde a el equipamiento que es off road. sigo pensando que no hacen falta motores tan potentes, es decir mas de 300 cv. el diseño particularmente no me gusta mucho prefiero algo mas agresivo como la murano, pero si comparan con otros vehiculos off road esta camioneta es muy buena en calidad, precio y prestaciones.
LA MERA VERDAD MUCHOS QUE DICEN QUE LA WV TOUAREG SE PARECE DEL FRENTE A UNA FOX NO TIENEN NI LA MAS MINIMA IDEA , ADEMAS POR PURA LOGICA SABES DISTINGUIR UNA TOUAREG DE UNA TIGUAN O UN PASSAT , LA VERDAD ESQUE ESTA VOLKSWAGEN TOUAREG TIENE EL PRECIO MUY JUSTO YA QUE TIENE MUCHO EQUIPAMIENTO, Y EN SI ESTA MEJOR QUE LA VERSION PASADA YO NO DIGO QUE LA VERSION PASADA NO ESTUVIERA CHIDA AL CONTRARIO ESTABA MUY BIEN,PERO ESTA NUEVA TOUAREG ESTA MEJOR Y EL PRECIO ES MUY JUSTO POR TODO EL EQUIPAMIENTO QUE TRAI, YO CONOSCO GENTE QUE SE COMPRO UNA TOUAREG Y DICEN QUE ESTA MUY BIEN EL MOTOR Y TRAI MUCHAS COSAS DE LUJO PARA UN TRAYECTO MUCHO MAS AGRADABLE , PARA ESOS QUE DICEN QUE VOLKSWAGEN TOUAREG NO ES MUY BUENA PARA ANDAR A TODO TERRENO,SE EQUIBOCAN SU GRAN MOTOR TDI 4.0 Y 270 HP(CABALLOS DE FUERZA) Y UN TORQUE DE 550 MN LA HACEN UNA SUV PERFECTA PARA TODOTERRENO COMO UNA JEEP.Y ESOS QUE DICEN QUE NO ESTA MUY BIEN ES POR QUE SINCERAMENTE NO AN DE TENER LA SUFICIENTE PLATA PARA COMPRAR UNA DE ESTAS SUV´S ASI QUE CUANDO TENGAN DINERO PARA COMPRAR UNA HABLAMOS.Y PARA ESOS QUE DICEN QUE UN CORSA NO SE PARECE TANTO A UN ASTRA O ASI CLARO QUE POR LOGICA SE PARECEN SOLO UN POQUITITO PERO OBVIO QUE NO SE BAN A PARECER,UNA TIGUAN SE DIFERENCIA MUCHO DE UNA TOURAN O UNA TOUAREG TAN SOLO DE VERLAS POR LOGICA SABES CUAL ES CUAL. BUEN TRABAJO VOLKSWAGEN Y PARA LOS QUE NO PIENSAN QUE ES UNA MUY BUENA SUV ESTAN MAL.
muchachos, y si la comparamos con la q5 de audi, con cual se quedan?
saludos y FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS