Nissan presenta en el salon del Shangai el nuevo Nissan Tiida 2012, que toma una nuevas lineas de diseño muy similares a las vistas en el electrico Nissan Leaf lanzado recientemente. Al margen del nuevo frente que destaca parrilla, ópticas rediseñadas y faros traseros, la distancia entre ejes fue incrementada en 10 cm respecto del modelo actual, lo cual incrementa el tamaño del habitáculo que ya es considerado como muy amplio en el modelo actual.


Nissan incialmente equipará al nuevo Tiida con el motor HR16DE, un 1.6 L de 108 CV acoplados a su transmisión CVT (Continuously variable transmission)

Este nuevo modelo se fabricará en la planta Dongfeng Huadu en Guangzhou, China, y comenzará a venderse en China a fines de Mayo de 2011, para luego introducirse en el resto de los mercados hacia 2014. El Tiida es el modelo más vendido de Nissan, siendo comercializado en 165 paises.

Nissan Tiida – modelo actual

By Daniel

50 thoughts on “Nuevo Nissan Tiida 2012”
  1. ojala qe llegue a argentina porqe la va a romper! calidad+equipamiento top+ diseño(qe era un poco lo qe le faltaba) y es el claro lider del segmento C bieeeeeeeeen por nissan!

  2. no me termina de cerrar la linea de cintura discontinuada con la de la trompa….no dudo que sea un muy buen auto…..pero lider del segmento c,no creo que lo sea nunca….ganan ampliamente las marcas tradicionales…..por ahi si tuvieran mas lugares con venta de repuestos fuera de los services oficiales y una mejor financiacion no lo dudo que seria lider..pero hasta que eso no pase…no lo creo..los numeros no favorecieron al modelo anterior y no lo haran con este…..saludos

  3. bueno nunca entendi la filosofia nissan, por ahi hay que manejar uno como dicen, pero el tiida, ni corta ni pincha, no sobresale en nada, ya sea 2008, 2011, o 2020. siempre feos.

  4. Para ezequiel:
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    Los números no favorecieron al modelo anterior? En el 2010 vendieron 6500 Tiida, contra los 11500 Bora y los 13500 Aveo, es decir, 3º lugar en autos no Mercosur, y antes de fin de año se quedaron sin stock, sino vendían más. Es un auto muy aceptado en el segmento, y la relación precio/producto es de las mejores.

  5. Estoy muy loco o soy el unico que ve este auto como MUY FEO? Nissan no se conformo con hacer el auto mas feo “du mundo” con el Leaf, y ahora lo quiere imitar con el TIIDA. Mecanicamente es excelente, pero el diseño….cuestionable

  6. muy buen diseño, la cola mas integrad que antes y encima el interior si antes era hermoso ahora quedo muchisimo mas lindo! realmente antes era uno mas de los medianos, pero ahora se pasa aun escalon superior!!!

  7. Al fin, lo único malo que tenía el tiida era el diseño porque por precio y calidad era excelente. Este tiene un poco más de personalidad, igual, no habia que esmerarse mucho para algo más lindo. Salvo el Logan y el Sandero, todos eran más lindo que el Tiida

  8. Este diseño esta mejor que el actual, que por cierto es bastante feo (y ni que hablar el sedan con cola que es horrible) aunque tampoco es gran cosa, podrian haber puesto un poco mas de imaginacion

  9. Para sergio:
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    ja, ja! no tenes idea. El bicuerpo fue el mas vendido del segmento. El auto de primera, el servicio de post venta de Nissan muy bueno pero a precio de oro, como los de Renault. TIene el precio de la hora hombre mas caro que Mercedes Benz.

  10. Esta mejor logrado. el actual me gustaba por prestaciones y seguridad, quedando el diseño en segundo plano pero igualmente me agrada.
    Ahora fundamental seria saber cuando llega para la Argentina y/o Mexico que seguramente lo ensamblrán ahí, y mas destacable aun Que mantenga la relación precio-calidad-prestaciones del actual Tiida.
    Es mi auto a comprar.

  11. esta muy lindo, a comparacion del actual que es un logan caro. Pero para el 2014 aca ya vamos a tener otros autos, por ej el focus que esta por salir en eeuu aca para el 2014 ya lo vamos a tener, se me hace que nissan siempre se queda atras con los diseños, mas alla de eso, tiene la misma linea que el megane 3 pero mas sobre cargada

  12. ta bien! a ver si peugeot s mueve y deja d choriar con la versiones d 307!!q le cambian la llantita y 2 pavadas y sale a la venta otra y otra ves,y el 308 para cuando!!!y ni hablar del falso 207!!

  13. Para ADRIÁN:
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    me das la razon !!! se vendio mas el bora !! un modelo discontinuado en europa…que aca se sigue importando……igual me parecen medio infladitos los numeros del tida…pero no dudo que sea un muy buen producto..saludos

  14. Me convence. Está bueno. No estoy de acuerdo que recién aparezca en el mercosur en el 2014…!! ya para esa fecha ya tendrá aspecto de auto viejo como lo es ahora el tiida actual!!!!

  15. YO TENGO UN TIIDA SEDAN COLOR ROJO.VENGO DE UN PEUGEOT QUE ERA MUY BUENO PERO ESTE ES EXTRAORDINARIO ,EL ANDAR QUE TIENE Y EL INTERIOR ?ALGUIEN VIO LO ESPACIOSO QUE ES? EL BAUL TAMBIEN INMENSO.LA VERDAD ES UN EXCELENTE AUTO .DESPUES DE MANEJAR AL TIIDA LOS OTROS PARECEN CARRETA (NO POR LA VELOCIDAD SINO POR EL ANDAR QUE TIENE). ESTE DISEÑO ESTA BARBARO .OJALA LLEGUE A ARGENTINA ENCIMA ESTA MAS BARATO QUE EL PEUGEOT 307. SI VIENE LO VA A DESTRONAR AL LEON EN SU SEGMENTO.

  16. Para kofler:
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    OPINO LO MISMO, CON ESTE CAMBIO ESTETICO PUEDE REPUNTAR LAS VENTAS AUN MAS, Y QUEDARSE LIDER EN EL SEGMENTO, QUE BIEN MERECIDO LO TIENE YA Q ES MAS AUTO QUE CUALQUIERA DE SU SEGMENTO

  17. Para totoca:
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    VOS LA TENES CLARA, PERO LA GENTE COMO SE TRAGA EL CUENTO DEL 207 , ES INCREIBLE…..NO SABEN LO Q COMPRAN

  18. mejoro bastante el diseno,si mantiene el mismo precio sin dudas le va a quitar el sueno a la competencia en este segmento y aclremos que el bora no pertenece a este segmento.307 ya fuistes !!

  19. Esta muy bonito .. tengo un 2011 y estoy conforme en todo, me sorprendio y dia a dia lo sigue haciendo.. lo unico q lamento es q el motorcito baje a 1.6 y tan solo 108 caballitos.- Saludos.-

  20. Para mario:
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    tengo un tiida 2010 ,30000k.rebota como un auto de carreras.andando ligero lo mueve el viento.al arrancar siempre tironea. parece el troncomovil picapiedras. en los services no pueden hacer nada. el”ingenieri” inspector de nissan argentina lo vio y dijo= el coche esta diseñado asi. tambien la ventilacion tira aire caliente en verano……….si el mio es el unico con estos detalles,por que parecen perfectos los tiida,no se porque no me solucionan alguno.

  21. El auto es excelente lástima que Argentina acaba de cancelar el acuerdo con México por el cual al Tiida y el Sentra entraban al país como si fueran del mercosur y no pagaban arancel de importación que es del 35% , a partir de junio lo pagan , por eso no están en la mayoría de las agencias Nissan y si vuelven a entrar van a estar mucho más caros .
    Volveremos al Ford Falcon en Argentina ????

  22. Bastante mejor que la versión actual, dónde el frente es muy feo y el interior, más que de un sedán tiene ciertos rasgos de pick up. El problema es que en Argentina, en este segmento Peugeot volverá al liderazgo con el 308, como pasó cuando al 307 le cambiaron la trompa.

  23. Tengo un Tiida Tekna Hachback 2010 de Oct. Hago todos los servicios en Antelo en BUE, que es una gente de primera. Honestos, saben lo que hacen, y son concientes y exactos.
    Sí. El Tiida se mueve lateralmente cuando hay viento lateral fuerte. Creo que es por la altura. Pero es seguro o sea no implica peligro inclusive a 185 / 190. Tiene ya 60.000 KM. Tuvieron que cambiar todos los bujes del tren delantero, porque creo que no está diseñada la suspension para los caminos de Argentina, donde todavía hay muchos pozos y calles de ripio. La ventilación exterior cuando se prende sin el climatizador o sea aire frío, sale caliente, como dice otro usuario Osvaldo el 01-07-11. El asiento del conductor se hundió bastante y si no lo subes un poco te molestan los aditamentos del cinturón de seguridad. Hice un reclamo pero hasta ahora . . . Tampoco se cierran los vidrios automaticamente, cuando por un olvido los dejas abiertos, como en muchos autos.El Fox que al lado de éste es un autito trae ese aditamento, que si observamos el precio de un Tekna, podría traerlo incluído. En USA se llama VERSA y viene con ése aditamento y también el espejo retrovisor con antiencandilamiento automático. Aquí lo ofrecen como opcional desde hace unos meses. No debería ser así. Igual estoy bastante conforme con el auto. Espero el modelo 2012 o que Nissan Argentina, me avise cuándo llega para cambiarlo. Yo cambio los autos antes del vencimiento de la garantía. Si el precio es fuera de lugar debido a los manejos que está haciendo este gobierno con Moreno a la cabeza, cambiaré por otro de la misma gama o un poco más alta de fabricación nacional. Pero aclaro que es un auto seguro, amplio, cómodo y de buen andar. Yo viajo mucho por mi actividad. Vivo en ruta casi todas las semanas. Posiblemente Nissan debería saber que los argentinos somos de gustos europeos y deberían tener en cuenta el equipamiento de sus autos al enviarlos aquí. Pero insisto. Es un buen vehículo y reitero: lo compraría de nuevo salvo que se dispare mucho el precio.

  24. A ver veo que hay una diyuntiva interesante: Es cierto que cuando salio el Tiida, era por precio producto el mejor del segmento dejando de lado el diseño que nissan salvo los superdeportivos no da pie con bola… Pero hoy el Tiida vale lo que vale un BORA 2.0 Trendline, que creo es mejor auto, mejor motorizacion, diseño y calidad en equipamiento y ni hablar en conduccion salvopor la dureza que siempre mostro Volks… Pero igual en el segmento Hatch el mejor es 307 sin duda por todo lo que presta, pero nose olviden del i30 de Hyundai, es el mas completo de la gama LEJOSSSSS!!! pero el precio es un tanto elevado. Ahora 308 Hatch de Peugeot, sera sin lugar a duda y lo esta demostrando, ser el sucesor nato del 307, el mejor de la gama hasta el momento!!! VIVA PEUGEOT

  25. Para Cristian:
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    Cristian, por favor deja de hablar pavadas. Anda a encontrarle al Bora 2.0 un burlete en la puerta, anda a pedirle una caja de 6ta, y tambien preguntale por las 16valvulas del motor y la calidad del equipamiento es pauperrimo. Distintos eran los boras alla por el 2005/2006. Despues, para mantener los precios hubo que sacarles calidad, y para no reemplazarlo por el Vento, ni hablar de seguirle sacando confort al auto hasta llegar a tener los tapizados que hoy tiene un trendline que parecen comprados en la salada.

  26. Para gbi:
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    La versión sedan ( Visia ), no creo que sea tan fea, más bien, tiene un bajo perfil y está más dirigida a personas que no les gusta mostrarse con el vehículo, Su baúl es excelente y ni que hablar de las plazas traseras que son muy amplias y cómodas.
    Para el que no lo conoce, puede que no le gusta, pero el que lo tuvo ó tiene ( como yo ), es espectacular.

  27. espectacular diseño, tengo un tida hatchback premiun 2012, no tiene comparacion con ninguna otra marca para esa categoria, escelente , potencia suerior, habitaculo interior insuperable, el mas economico en consumo de combustible, la verdad los que no han conducido uno no saben el tremendo carrote que es, super contento con el, igualmente lo cambiare cuando llegue la nueva version, lastima que viene con menos cilindrada.

  28. Tengo un sedan, buena máquina. El nuevo si viene con motor 1.6 me parece poco, es un coche para más. Está adecuado para 230 o 240 pero si le reducen la motorización no me gusta.

  29. La verdad que a mi ne fasina el nissan tiida por el confort. El andar es hermoso y del motor ni hablar de adentro no se escucha es re sereno . Los bora son un carro igual que los aveo no se puede comparar nunca .

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