En honor a los 50 años del primer projecto conjunto entre Aston Martin y Zagato que dio a luz al DB4GT Zagato, ambas compañias lanzan el nuevo Aston Martin V12 Zagato, un deportivo cuya versión de competición debutará en las 24 horas de Nurburgring el próximo mes de Junio.



La carrocería fue construida utilizando técnicas manuales utilizando aluminio, las aletas delanteras se componen de 7 piezas individuales que luego fueron ensambladas al chasis, lo mismo se realizó en el techo y en las dos tomas de aire en el capot. Varios elementos de diseño utilizados del Zagato tradicional se encuentran en este nuevo modelo como el techo de doble burbuja inclinado, las entradas de aire lateral, luces traseras embebidas y la cola achatada. Esta edición limitada del Aston Martin V12 Zagato la equipa un motor V12 6.0 L de 517 CV.

DB4GT Zagato, 1961

By Eduardo

19 thoughts on “Aston Martin V12 Zagato”
  1. Caño aguante Aston Martin un auto con estilo, elegancia bien al estilo James Bond. Ese auto, una buena billetera, una buena perra y unas botellas de chapmagne Louis Roederer Cristal y listo a disfrutar d la vida!! jeje “soñar no cuesta nada”

  2. No me gusta y para mi no representa fielmente las lineas del original, como se hizo con el Mini, si bien el Nuevo es mas grande y muy diferente respeta todas las lineas originaes del Viejito.

    Para mi en el Nuevo AstonMartin Zagato no veo lineas inpiradas en el Anterior. Las lineas del parabrisas y ventanas tipo Kia Soul, toma de aires laterales, guardabarros y la cola del auto no las veo parcidas a las del modelo antiguo.

    Aunqe en general el modelo me gusta.

  3. Los diseños de Zagato siempre me dan una sensación de similitud entre sí, por lo menos los diseños de superdeportivos y para seguir con la mala onda, realmente no creo que sea un diseño representativo de Aston, las líneas de la marca van por otro lado, no me cierra.

  4. le veo muchas cosas de otros autos (los que mencionaron) por lo q no me produce nada…cualquier otro Aston Martin me gusta mucho mas que este

  5. 6L V12 517cv!!!! lo q debe ser pisar ese aceleradorrr, una sensacion orgasmica.. pero lo q le falta al auto es lugar para el surtidor, xq lo q debe tragar nafta es increible!

  6. Me encanto el diseño, en especial la parte de atras bien agresiva. En cuanto a comentarios sobre consumo de este tipo de autos me parece que estan de mas, ya se sabe que lo que menos importa a nadie es cuanto gastan, no son ni para trabajar ni para gente que le preocupe llenar el tanque.

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