El Peugeot 301, un vehículo desarrolla para paises emergentes será presentado en el Salón de Paris. Como mencionamos en notas anteriores, el Peugeot 301 es un sedán mediano destinado a mercados emergentes que cuenta con 4,44 m de largo, una distancia entre ejes de 2.65 m y una capacidad de baúl de 506 litros.
El interior de diseño simple estará equipado con climatizador automático, radio con reproductor de CD/MP3/USB/Bluetooth, sensor de estacionamiento trasero, control de estabilidad, cuatro airbags entre otros. En el apartado mecánico existiran dos motorizaciones nafteras y una diesel. Las nafteras se conforman del 1.2VTi de 3 cilindros con 72CV de potencia y 1.6 VTi de 115CV de potencia. Por su parte la diesel es un 1.6 HDi de 92CV. La transmisión en todos los casos es manual mientras que las dos versiones nafteras podrán estar equipadas con transmisiones automáticas.
diseño insulso como pocos….. a nadie le gusta tener un auto en el cual recalcan siempre que es para mercados emergentes.
a ver mencioname uno de los autos para mercados emergentes o sudacas como le decimos aca q tengan mejor diseño q este,,uno solo nomas eh
muchisimo mejor de lo que se vende x aca…pero es muy probable q termine siendo un auto caro, con lo cual deja de ser tan “emergente” el diseño safa, no es feo, el interior edta piola, muy buen equipamiento, pero bue, habra q esperar q llegue a ver q onda, si llega. toda calixad q pueda tener se vera muy afectada si lo hacen x estos lados seguramente.
Cumple la regla de las 3 B. No muy seguro de la 3ª, esperemos.
Me parece un interior bastante austero para lo que nos tiene acostumbrado Peugeot, el diseño exterior es un Focus más pulido. No sé; esperaba otra cosa para un país donde Peugeot es una marca tradicional, que mal concepto tienen de nosotros, mercado emergente…
Muy lindo la verdad., y el motor 1.2 de tres cilindros, bastante interesante.
Lamentablemente a los argentinos les interesa más potencia.
Bueno mejor q el 207 4 puertas esta!!
auto ruso de atras
El diseño exterior es sobrio normal puede gustar o no. Ahora el interior el diseño del panel frontal, es muy parecido a los de los antiguos peugeot 306……es decir igual diseño que hace 20 años atras. falta que el stereo se pueda desmontar el frontal para llevartelo a tu casa…..
el interior es el mismo que el citroen presentado en la anterior nota, no digo que sea lindo o feo solo digo que es el mismo.
Si nos descuidamos, el faro trasero, llega hasta la tapa del tanque de nafta.
imagino que deben aprovechar matrices y plataformas viejas y de ahi que el diseño sea cero jugado, de otra manera no entenderia como para 2013 presentan un auto que bien podria ser de 10 o 15 años atras.
ES LA EVOLUCIÓN DEL 207 SEDAN?????????????
El mismo
Me hace pensar en una especie de evolución del 405 acá en Argentina, me gusta y mucho. Repito como dije en el hilo de Hyundai, acá en Argentina somos todos técnicos, diseñadores, machos, dioses y todo y en realidad no servimos para mierda, para andar en Gol y Logan’s nomás
lo que pasa es que tenemos perfil bajo jejeje
Yo tengo un uno fire, que es mucho menos que los que mensionas, es lo que me pude comprar, yo ando en el auto que mas te guste, pero la diferencia ponela vos, piola.
En mi opinion, es un auto nuevo, pero para el 2000 – 2003 como mucho. Hay que tener en cuenta que es para mercados emergentes.
a no ilusionarse gente dice para países emergentes y nosotros no emergemos ¡¡¡¡NOS HUNDIMOS!!!!!!!! tenemos a Chavez con pollera
El auto es para turquía, Rusia en principio. No creo que llegue a Arg.
Para los que andan diciendo que es un auto de hace 15 años. Toda la parte mecánica es nueva, de hecho tiene los trenes rodantes del 208.
Saludos
Es una alegria ver tanta gente dispuesta a gastar en un auto 0KM y renegando porque no vienen mejores autos a nuestro mercado.Hay guita para gastar.no?
No me parece feo, aunque me parece un poco impersonal, lejos de los diseños de Peugeot de los últimos años. Parece un 508 chico. Habrá que verlo en la calle – si es que llega – para ver qué tal es.
Che, que bueno, Peugeot va a vender un “gran auto”, que no es mas que otro low cost? seguimos con los espejitos de colores? Y despues se quejan de Renault y de Toyota con el Etios… por favor… Ah, tengo un amigo que tiene un 408 automatico, no llega a los 15 mil km, y ya se le rompió la caja, no anda mas… lo tiene parado a la espera de service de la garantía…